Fyrir nokkrum dögum sagði Nguyen Jinchang, varaformaður Víetnams textíl- og fatnaðarsamtaka, að árið 2020 væri fyrsta árið sem útflutningur á textíl og fatnaði frá Víetnam hefur upplifað neikvæðan vöxt upp á 10,5% á 25 árum.Útflutningsmagnið er aðeins 35 milljarðar Bandaríkjadala, sem er lækkun um 4 milljarða Bandaríkjadala frá 39 milljörðum Bandaríkjadala árið 2019. Hins vegar, í samhengi við heildarviðskiptamagn textíl- og fatnaðariðnaðar á heimsvísu, féll úr 740 milljörðum Bandaríkjadala í 600 milljarða Bandaríkjadala. , heildarsamdráttur um 22%, samdráttur hvers keppanda er almennt 15%-20%, og sumir hafa jafnvel lækkað um allt að 30% vegna einangrunarstefnunnar., textíl- og fataútflutningur Víetnams hefur ekki minnkað mikið.

Vegna skorts á einangrun og framleiðslustöðvun árið 2020 er Víetnam í hópi 5 efstu textíl- og fatnaðarútflytjenda í heiminum.Þetta er líka mikilvægasta ástæðan fyrir því að hjálpa útflutningi Víetnams á vefnaðarvöru og fatnaði að haldast í efstu 5 útflutningsgreinunum þrátt fyrir mikinn samdrátt í útflutningi fatnaðar.

Í skýrslu McKenzy (mc kenzy) sem birt var 4. desember var bent á að hagnaður vefnaðar- og fataiðnaðar á heimsvísu muni dragast saman um 93% árið 2020. Meira en 10 vel þekkt fatamerki og aðfangakeðjur í Bandaríkjunum hafa orðið gjaldþrota og fatabirgðakeðja landsins er með um 20%.Tíu þúsund manns eru atvinnulausir.Á sama tíma, vegna þess að framleiðsla hefur ekki verið stöðvuð, heldur markaðshlutdeild textíl- og fatnaðar Víetnams áfram að vaxa, nær 20% af markaðshlutdeild Bandaríkjanna í fyrsta skipti og hefur verið í fyrsta sæti í marga mánuði. .

Með gildistöku 13 fríverslunarsamninga, þar á meðal EVFTA, þóttu þeir ekki nægja til að bæta upp lækkunina, gegndu þeir einnig mikilvægu hlutverki í fækkun pantana.

Samkvæmt spám gæti textíl- og fatamarkaðurinn farið aftur í 2019 stig strax á öðrum ársfjórðungi 2022 og í síðasta lagi fjórða ársfjórðungi 2023.Því árið 2021 verður enn erfitt og óvisst ár að vera fastur í faraldri.Margir nýir eiginleikar aðfangakeðjunnar hafa komið fram sem neyða textíl- og fatafyrirtæki til að aðlagast óvirkt.

Sú fyrsta er að verðlækkunarbylgjan hefur fyllt markaðinn og vörur með einföldum stíl hafa komið í stað tísku.Þetta hefur einnig leitt til offramboðs annars vegar og ófullnægjandi nýrra möguleika annars vegar, aukið sölu á netinu og minnkað millitengla.

Í ljósi þessara markaðseinkenna er hæsta markmið textíl- og fatnaðariðnaðar í Víetnam árið 2021 39 milljarðar Bandaríkjadala, sem er 9 mánuðum til 2 árum hraðar en almennur markaður.Í samanburði við háa markmiðið er almenna markmiðið 38 milljarðar Bandaríkjadala í útflutningi, vegna þess að textíl- og fataiðnaðurinn þarf enn á stuðningi ríkisins að halda hvað varðar stöðugleika í þjóðarbúskapnum, peningastefnu og vöxtum.

Þann 30. desember, samkvæmt Víetnam News Agency, undirrituðu viðurkenndir fulltrúar (sendiherrar) víetnamskra og breskra stjórnvalda formlega fríverslunarsamning Víetnams og Bretlands (UKVFTA) í London, Bretlandi.　　Áður, þann 11. desember 2020, skrifuðu Chen Junying iðnaðar- og viðskiptaráðherra Víetnam og Liz Truss, alþjóðaviðskiptaráðherra Bretlands, undir viljayfirlýsingu um að ljúka samningaviðræðum um UKVFTA samninginn, þar sem lagður var grunnur að nauðsynlegum lagalegum aðferðum fyrir formlega undirritun landanna tveggja.

Sem stendur eru aðilarnir tveir að flýta sér að ljúka viðeigandi innlendum verklagsreglum í samræmi við lög og reglur viðkomandi landa og tryggja að samningurinn komi til framkvæmda strax frá 23:00 þann 31. desember 2020.

Í tengslum við formlega úrsögn Bretlands úr ESB og lok aðlögunartímabilsins eftir útgöngu ESB (31. desember 2020), mun undirritun UKVFTA samningsins tryggja að tvíhliða viðskipti milli Víetnam og Bretlands verði ekki rofin. eftir lok aðlögunartímabilsins.

UKVFTA-samningurinn opnar ekki aðeins fyrir vöru- og þjónustuviðskipti heldur felur hann einnig í sér marga aðra mikilvæga þætti, svo sem grænan vöxt og sjálfbæra þróun.

Bretland er þriðja stærsta viðskiptaland Víetnams í Evrópu.Samkvæmt tölfræði frá almennri tollayfirvöldum í Víetnam, árið 2019, náði heildarverðmæti innflutnings og útflutnings milli landanna tveggja 6,6 milljörðum Bandaríkjadala, þar af nam útflutningur 5,8 milljörðum Bandaríkjadala og innflutningur nam 857 milljónum Bandaríkjadala.Á tímabilinu 2011 til 2019 var meðalárlegur vöxtur alls tvíhliða innflutnings og útflutnings í Víetnam og Bretlandi 12,1%, sem var hærra en 10% meðalárshlutfall Víetnams.

Helstu vörur sem Víetnam flytja út til Bretlands eru farsímar og varahlutir þeirra, vefnaðarvörur og fatnaður, skófatnaður, vatnsvörur, timbur og viðarvörur, tölvur og varahlutir, kasjúhnetur, kaffi, pipar o.fl. Innflutningur Víetnams frá Bretlandi er m.a. vélar, tæki, lyf, stál og efni.Innflutningur og útflutningur milli landanna tveggja er til viðbótar frekar en samkeppnishæf.

Árlegur vöruinnflutningur Bretlands nemur tæpum 700 milljörðum Bandaríkjadala og heildarútflutningur Víetnams til Bretlands nemur aðeins 1%.Því er enn mikið pláss fyrir víetnamskar vörur til að vaxa á Bretlandsmarkaði.

Eftir Brexit mun ávinningurinn af „fríverslunarsamningi Víetnam og ESB“ (EVFTA) ekki eiga við á breska markaðnum.Þess vegna mun undirritun tvíhliða fríverslunarsamnings skapa þægileg skilyrði til að stuðla að umbótum, opnun markaða og aðgerðir til að auðvelda viðskipti á grundvelli þess að erfa jákvæðar niðurstöður EVFTA-viðræðna.

Iðnaðar- og viðskiptaráðuneyti Víetnams lýsti því yfir að sumar vörur með útflutningsvaxtamöguleika á Bretlandsmarkaði væru vefnaðarvöru og fatnaður.Árið 2019 flytur Bretland aðallega inn vefnaðarvöru og fatnað frá Víetnam.Þrátt fyrir að Kína sé með stærstu markaðshlutdeildina á Bretlandsmarkaði hefur textíl- og fataútflutningur landsins til Bretlands dregist saman um 8% á síðustu fimm árum.Auk Kína flytja Bangladesh, Kambódía og Pakistan einnig út vefnaðarvöru og fatnað til Bretlands.Þessi lönd hafa forskot á Víetnam hvað skatthlutföll varðar.Þess vegna mun fríverslunarsamningurinn milli Víetnam og Bretlands koma með ívilnandi tolla, sem mun hjálpa víetnömskum vörum að hafa samkeppnisforskot við aðra keppinauta.