Hámark sendinga á vorhátíðinni er að nálgast! Skipafyrirtæki: 40 feta gámar verða ófullnægjandi á fyrsta ársfjórðungi 2022

Drewry sagði að með hraðri útbreiðslu Omicron að undanförnu muni hættan á truflunum á framboðskeðjunni og sveiflum á markaði áfram vera mikil árið 2022 og að þær atburðarásir sem hafa átt sér stað á síðasta ári virðast líklegar til að endurtaka sig árið 2022.

Þess vegna búast þeir við að afgreiðslutíminn muni lengjast og að enn frekari umferð verði á höfnum og flugstöðvum og þeir mæla með því að farmseigendur séu viðbúnir frekari töfum og áframhaldandi háum flutningskostnaði.

Maersk: Á fyrsta ársfjórðungi 2022 verður skortur á 40 feta gámum

Vegna tafa á flutningaáætlunum verður afkastageta áfram takmörkuð og Maersk býst við að pláss verði mjög þröngt allt kínverska nýárið.

Gert er ráð fyrir að framboð af 40 feta gámum verði ófullnægjandi., en það verður ofgnótt af 20 feta gámum, sérstaklega í Stór-Kína, þar sem enn verður gámaskortur á sumum svæðum fyrir kínverska nýárið.

Þar sem eftirspurnin er enn sterk og pantanir eru í biðstöðu, býst Maersk við að útflutningsmarkaðurinn muni áfram vera mettaður.

Tafir á flutningaáætlunum munu valda minnkun á afkastagetu,svo plássið á tunglnýárinu verður enn þrengraGert er ráð fyrir að heildareftirspurn eftir innflutningi haldist á svipuðu stigi.

Flugstöðvun og hætt störfum í höfnum fyrir vorhátíðina, þröngt rými og truflun á afkastagetu eru algeng.

Meðal 545 áætlaðra ferða á helstu leiðum yfir Kyrrahafið, yfir Atlantshafið, Asíu-Norður-Asíu og Asíu-Miðjarðarhafið,58 ferðum var aflýstá milli viku 52 og þriðju viku næsta árs, með 11% afbókunarhlutfalli.

Samkvæmt núverandi gögnum Drewry munu 66% af blankferðum á þessu tímabili fara fram á viðskiptaleiðinni yfir Kyrrahafið í austurátt.aðallega til vesturstrandar Bandaríkjanna.

Samkvæmt gögnum sem teknar eru saman úr auðveldu siglingaáætluninni frá og með 21. desember, verða alls leiðir frá Asíu til Norður-Ameríku/Evrópu stöðvaðar frá desember 2021 til janúar 2022 (þ.e. fyrsta höfnin leggur úr höfn frá 48. til 4. viku á samtals 9 vikum).219 ferðir, þar af:

• 150 ferðir til Vestur-Ameríku;
• 31 sigling í austurhluta Bandaríkjanna;
• 19 siglingar í Norður-Evrópu;
• 19 ferðir um Miðjarðarhafið.

Frá sjónarhóli bandalaga hefur bandalagið farið í 67 ferðir, úthafsbandalagið í 33 ferðir, 2M bandalagið í 38 ferðir og aðrar sjálfstæðar leiðir í 81 ferð.

Heildarfjöldi stöðvaðra flugferða í ár er hærri en í fyrra.Fjöldi stöðvaðra fluga hefur einnig tvöfaldast miðað við sama tímabil í fyrra.

Vegna komandi kínverska nýárshátíðarinnar (1.-7. febrúar),Sumar prammaþjónustur í suðurhluta Kína verða stöðvaðar.Það er gert ráð fyrir að frá og með deginum í dag og fram að kínverska nýárinu 2022 muni eftirspurn eftir flutningum haldast mjög sterk og flutningamagn áfram hátt.

Hins vegar getur einstaka ný krónufaraldur samt sem áður haft ákveðin áhrif á framboðskeðju viðskiptavinarins.

Tafir á skipum og tómar vaktir á leiðinni frá Asíu til Norður-Ameríku halda áfram.Búist er við að útflutningsáætlunin í janúar muni standa frammi fyrir meiri áskorunum., og öll leiðin yfir Bandaríkin verður áfram þröng;

Eftirspurn á markaði og rými er enn í alvarlegu ójafnvægi milli framboðs og eftirspurnar. Búist er við að þessi staða versni enn frekar vegna þess að hámarksflutningar verða á aðfangadag vorhátíðarinnar og búist er við að markaðsflutningsgjöld muni leiða til enn frekari hækkana.

Á sama tíma er Evrópa undir áhrifum nýs afbrigðis af krónuveirunni Omi Keron og Evrópulönd hafa haldið áfram að herða eftirlitsaðgerðir. Eftirspurn markaðarins eftir flutningum á ýmsum efnum er enn mikil og truflun á afkastagetu mun enn hafa áhrif á heildarafkastagetuna.

Að minnsta kosti fyrir kínverska nýárið verður fyrirbærið truflanir á afkastagetu enn mjög algengt.

Ástandið með tómum vöktum/stökkum stórra skipa heldur áfram. Spenna er í rými/tómum gámum fyrir vorhátíðina; þrengsli í evrópskum höfnum hafa einnig aukist; eftirspurn á markaði hefur náð jafnvægi. Nýleg faraldur innanlands hefur haft áhrif á heildarflutninga á flutningum.Gert er ráð fyrir að það verði í janúar 2022. Það verður bylgja af hámarkssendingum fyrir vorhátíðina.

Gámaflutningavísitalan í Sjanghæ (SCFI) sýnir að markaðsverð á gámum verður áfram hátt.

Flugleiðir milli Kína og Miðjarðarhafsins halda áfram að vera tómar/hafnarlausir og eftirspurn á markaði er smám saman að aukast. Almennt plássleysi er þröngt í seinni hluta mánaðarins og flutningsgjöld hækkuðu lítillega í síðustu viku desembermánaðar.